Coretura e Accenture fecham acordo para plataforma de software para veículos comerciais

A Coretura, empresa de plataforma para veículos definidos por software, conhecida pela sigla SDV, fundada pela Daimler Truck e pelo Volvo Group, assinou um acordo de engenharia com a Accenture (NYSE: ACN) para acelerar o desenvolvimento de uma plataforma de software voltada a caminhões, ônibus e outros veículos comerciais médios e pesados.

O anúncio foi feito em Gotemburgo, na Suécia, e Kronberg i. Ts., na Alemanha, em 24 de junho de 2026. Segundo as empresas, a colaboração apoia os planos da Coretura de entregar os primeiros produtos comercializados até o fim da década.

Plataforma busca unificar software para veículos comerciais

A proposta da Coretura é desenvolver uma base única de software, com linguagem e padrão comuns, para veículos comerciais que operam por ciclos longos, superiores a 15 anos. A iniciativa mira um setor que, historicamente, integrou diferentes sistemas e componentes a cada novo projeto.

Na avaliação das empresas, a transição de veículos definidos principalmente por hardware para veículos cada vez mais orientados por software exige uma mudança na forma como montadoras e fornecedores desenvolvem suas arquiteturas. Funções antes distribuídas em várias unidades de controle eletrônico passam a ser gerenciadas por sistemas centrais de software.

A Coretura foi criada como uma joint venture 50:50 entre a Daimler Truck e o Volvo Group. Ambos os acionistas fundadores apoiam a colaboração com a Accenture.

Accenture atuará como parceira de engenharia

Como parceira de engenharia, a Accenture vai contribuir com capacidades em SDV e engenharia automotiva, incluindo arquitetura elétrica e eletrônica, conhecida como E/E, abstração de software e experiência nos segmentos de veículos comerciais e de passageiros.

As empresas afirmam que o trabalho será feito lado a lado em desenvolvimento, integração, testes, documentação e conformidade da plataforma. A Coretura manterá a propriedade da arquitetura e da direção estratégica do projeto.

“Nosso propósito é fazer a mobilidade avançar na velocidade das ideias, o que exige profundidade. Construir uma plataforma SDV full-stack demanda expertise em software embarcado, middleware, cibersegurança e segurança funcional, tudo projetado para veículos com ciclos de vida medidos em décadas. As capacidades de reinvenção da Accenture nos permitem avançar mais rapidamente sem comprometer os padrões dos quais nossos clientes dependem. Isto é aceleração, não correção de rumo”, comenta Johan Lundén, CEO da Coretura.

Rainer Oder, líder de SDV Embedded Software na Accenture, afirma que a colaboração tem como foco desafios técnicos da arquitetura definida por software.

“Ajudar a indústria a avançar em veículos definidos por software é uma prioridade para a Accenture. Nossa colaboração marcante com a Coretura foi desenhada para transformar a engenharia de software embarcado para plataformas automotivas. Juntas, buscamos resolver os desafios de uma arquitetura totalmente definida por software, abordando áreas críticas como abstração de hardware, gestão de APIs e otimizações de engenharia baseadas em IA”, diz Oder.

Tracey Countryman, líder global de Cadeia de Suprimentos e Engenharia na Accenture, também destacou a relevância estratégica da parceria.

“A indústria de veículos comerciais é um exemplo claro da necessidade de reinvenção das empresas. Ela exige movimentos estratégicos ousados, como os que Daimler Truck e Volvo Group estão fazendo com a Coretura, e a Coretura está fazendo com a Accenture. Nossa colaboração é um testemunho do nosso compromisso em apoiar, no longo prazo, os produtos que desenvolvemos com os clientes.”

Impacto esperado para montadoras e frotas

Para fabricantes de veículos comerciais, a plataforma da Coretura deverá oferecer uma pilha de software reutilizável e independente de geração. A expectativa informada pelas empresas é reduzir custos e dar mais consistência ao time to market.

Para operadores de frotas e clientes finais, a promessa é permitir atualizações contínuas de recursos e desempenho por meio de tecnologia over the air. Na prática, isso pode ampliar a capacidade de evolução dos veículos depois do lançamento, desde que a plataforma avance conforme os planos anunciados.

Coretura amplia equipe de engenharia

A colaboração com a Accenture ocorre em paralelo ao investimento da Coretura em sua própria equipe. A empresa afirma seguir contratando profissionais em áreas como:

• arquitetura de sistemas;
• computação de alta performance;
• middleware;
• segurança funcional;
• cibersegurança;
• infraestrutura em nuvem.

O comunicado informa que a Coretura conta com mais de 100 engenheiros de mais de 15 países. Na apresentação institucional, a empresa afirma reunir mais de 130 engenheiros de mais de 15 países, com sede em Gotemburgo, na Suécia.

Sobre as empresas

A Coretura é uma empresa de plataforma para veículos definidos por software fundada pela Daimler Truck e pelo Volvo Group. Sua atuação é voltada ao desenvolvimento de uma plataforma, uma linguagem e um padrão para veículos comerciais médios e pesados.

A Accenture atua em serviços de tecnologia, consultoria e engenharia para empresas de diferentes setores. Segundo o comunicado, a companhia reúne aproximadamente 799 mil pessoas, atende cerca de 9 mil clientes e registrou cerca de US$ 70 bilhões em receita no ano fiscal de 2025.

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