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Fábrica do BMW Group em Munique produzirá exclusivamente modelos 100% elétricos a partir do final de 2027

Fábrica do BMW Group em Munique produzirá exclusivamente modelos 100% elétricos a partir do final de 2027

Uma nova era está surgindo na fábrica do BMW Group em Munique: a partir de 2026, a icônica fábrica-mãe produzirá o sedã Neue Klasse. Apenas um ano depois, a planta fabricará apenas modelos totalmente elétricos, tornando a fábrica de Munique o primeiro local de produção existente do BMW Group a concluir com sucesso a transformação para mobilidade elétrica a partir do final de 2027.

Ao longo de uma história de mais de 100 anos, a fábrica do BMW Group em Munique passou por muitas mudanças e se reinventou repetidamente. Juntamente com a conversão da produção de motores de aeronaves para a construção de automóveis, a introdução bem-sucedida da Neue Klasse na década de 1960 é um marco na lista de mudanças ao longo da história da empresa. A transformação total da fábrica é fruto de um investimento de 650 milhões de euros e compreende quatro edifícios, incluindo uma nova linha de montagem de veículos com áreas logísticas e uma nova oficina.

No momento, várias obras de construção evidenciam a virada, à medida que preparam o caminho para a chegada da Neue Klasse a partir de 2026. Os € 650 milhões de investimento incluem quatro edifícios, incluindo uma nova linha de montagem de veículos com áreas de logística e uma nova oficina de carrocerias.

Para criar espaço dentro do espaço limitado na planta no coração de Munique, a fabricação tradicional de motores foi transferida para Hams-Hall, na Grã-Bretanha, e Steyr, na Áustria, após cerca de 70 anos na planta principal. 1.200 funcionários foram treinados para diferentes estratégias de produção em Munique ou conseguiram emprego em outros locais da rede de produção.

Assim como nos anos 60 e em todas as outras mudanças desde então, a atual transformação da BMW Group Plant Munich está ocorrendo enquanto a produção ainda está em andamento. Independentemente do trabalho de construção, cerca de 1.000 carros saem da linha de produção todos os dias, incluindo o BMW Série 3 e o BMW i4 – todos na mesma linha de montagem.

A ampla reorientação da planta garante um futuro a longo prazo para o local em Munique e também é um investimento significativo na Baviera como local industrial.

Para ler o release completo, em inglês, clique aqui.

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