Jaguar Type 01: protótipo elétrico de 1.000 cv chega ao E-Prix de Mônaco

O piloto português António Félix da Costa, da equipe Jaguar TCS Racing, fez uma entrada histórica no paddock do E-Prix de Mônaco nesta quinta-feira, 14 de maio. O piloto chegou aos boxes de Monte Carlo dirigindo o protótipo Jaguar Type 01, o sedã elétrico que marca o reinício completo da linha de modelos da fabricante britânica e que será apresentado globalmente ainda em 2026.

O Type 01 e a nova era da Jaguar

O Jaguar Type 01 representa o ponto zero de uma nova fase para a marca do Grupo JLR. Projetado, desenvolvido e fabricado no Reino Unido, o sedã esportivo elétrico de quatro portas define toda a arquitetura da linha futura da Jaguar. O próprio nome carrega o simbolismo: o “0” representa a propulsão elétrica e zero emissões de escape, enquanto o “1” marca a posição do modelo como o primeiro de uma nova geração.

“Reimaginamos a Jaguar para uma nova era, inspirando-nos no que já foi feito. Nossos engenheiros conseguiram isso com um veículo que tem uma aparência e um desempenho únicos entre os carros elétricos, mas que reflete uma herança singular. O nome Type 01 faz parte dessa história. Para mim, o zero também simboliza uma renovação completa da marca, e o 1, nosso primeiro carro para um novo capítulo, um exemplar único”, afirmou Rawdon Glover, Diretor Executivo da Jaguar.

Em termos de performance, o Type 01 equipa três motores elétricos de última geração capazes de gerar mais de 1.000 cavalos de potência e mais de 1.300 Nm de torque. A arquitetura inédita combina inovação técnica com o legado histórico da marca no automobilismo.

A conexão com o automobilismo: do C-Type ao Type 01

A designação “Type” na Jaguar carrega décadas de história. O C-Type foi o modelo que venceu as 24 Horas de Le Mans em 1951, consolidando a reputação da marca nas pistas. O carro monoposto GEN3 Evo utilizado pela equipe na Fórmula E também porta esse legado, sendo chamado de I-Type 7. A chegada do Type 01 ao paddock de Mônaco foi, portanto, um gesto simbólico deliberado: conectar a herança do automobilismo ao futuro elétrico da marca.

A Jaguar TCS Racing compete com António Félix da Costa na Temporada 12 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E (2025/2026), iniciada no Brasil em dezembro de 2025 com o E-Prix de São Paulo. O calendário chega agora à metade, com as Etapas 9 e 10 sendo disputadas no circuito de rua de Monte Carlo.

E-Prix de Mônaco: rodada dupla no circuito mais icônico do mundo

Mônaco retorna ao calendário da Fórmula E com rodada dupla neste sábado, 16, e domingo, 17 de maio. Desde a estreia em Monte Carlo em 2015, o principado tornou-se um dos pontos altos da temporada, com corridas conhecidas pela intensidade e imprevisibilidade. O circuito completo de 3.337 metros inclui curvas históricas como Rascasse, Casino Square e o grampo do Fairmont Hotel.

O formato da rodada dupla, introduzido na temporada anterior e mantido neste ano, concentra duas sessões de treinos livres no sábado pela manhã, seguidas de uma corrida no sábado e outra no domingo. O formato PIT BOOST, que aumenta a estratégia energética durante a corrida, também estará em ação.

No cenário do esporte a motor mundial, a Fórmula E posiciona-se como o campeonato do futuro elétrico do automobilismo. Não por acaso, grandes fabricantes como Jaguar apostam na categoria como laboratório de tecnologia e vitrine de marca, conectando inovação técnica ao público apaixonado por performance. Esse movimento também reflete um universo mais amplo de investimentos no esporte global, como demonstra a expansão de parcerias e naming rights no Brasil, exemplificada pelo recente movimento de Cristiano Ronaldo como sócio da LiveModeTV, empresa dona da CazéTV.

Próximos capítulos: lançamento global do Type 01

O protótipo exibido em Mônaco antecipa o lançamento global do Jaguar Type 01, previsto para ainda em 2026. O sedã GT elétrico de quatro portas será o primeiro modelo da nova arquitetura da marca e definirá os parâmetros de design, tecnologia e performance para toda a linha futura. A Jaguar trabalha com a expectativa de que o Type 01 reposicione a marca no segmento de veículos elétricos de luxo de alta performance, competindo com referências estabelecidas como Porsche Taycan e Lucid Air.

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Fontes: FIA Formula E, Jaguar.

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