O embaixador canadense nos Estados Unidos, Mark Wiseman, afirmou no encontro empresarial B20, em Washington, que as tarifas impostas pelo governo Donald Trump ampliam a incerteza, elevam o custo de capital e desestimulam projetos de expansão. Estados Unidos e Canadá retomaram negociações após a interrupção das conversas em agosto, com foco nas tarifas sobre aço e automóveis canadenses. Dados do U.S. Census Bureau indicam que o comércio bilateral de bens somou cerca de US$ 570 bilhões nos primeiros nove meses de 2026. Pesquisa do Federal Reserve de Nova York apontou que quase 90% dos custos tarifários foram absorvidos por importadores americanos, enquanto parte dos aumentos chegou aos preços ao consumidor.
Principais fatos e números
- Mark Wiseman tornou-se embaixador do Canadá nos EUA em fevereiro de 2026.
- O comércio bilateral de bens alcançou cerca de US$ 570 bilhões entre janeiro e setembro de 2026.
- As tarifas alfandegárias dos EUA sobre importações canadenses somaram US$ 10 bilhões em 2025.
- Em 2024, essas tarifas haviam totalizado US$ 400 milhões.
- Determinados produtos canadenses estão sujeitos a tarifas de até 50%.
- Canadá e Estados Unidos retomaram negociações sobre tarifas de aço e automóveis.
Por que isso importa para empresários e investidores
A disputa aumenta a dificuldade de estimar custos para fábricas, pesquisa, transporte e expansão de capacidade em cadeias integradas entre Canadá e Estados Unidos. Empresas expostas a aço, automóveis e comércio transfronteiriço precisam considerar tarifas, possíveis retaliações e pressão adicional sobre preços em seus cenários. Uma redução das barreiras poderia destravar decisões de longo prazo, mas não há garantia de acordo nem prazo informado para a conclusão das negociações. Investidores também devem acompanhar quanto dos custos será repassado ao consumidor americano, sobretudo diante da expectativa de novas pressões em 2027.