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Houthis tomam ilhas no mar Vermelho e elevam risco para transporte de petróleo

Os Houthis capturaram as ilhas Grande Hanish e Pequena Hanish, no mar Vermelho, ampliando sua presença perto do estreito de Bab al-Mandab, segundo o Guardian. As ilhas ficam a 160 quilômetros da passagem que conecta o mar Vermelho ao oceano e às principais rotas da Arábia Saudita para mercados asiáticos. O avanço ocorreu após a tomada do porto de Mokha e da ilha de Perim. Ao mesmo tempo, a interrupção do oleoduto leste-oeste saudita, alvo de ataques atribuídos a militantes aliados do Irã no Iraque, aumenta a pressão sobre embarques e a oferta mundial de petróleo.

Houthis tomam ilhas no mar Vermelho e elevam risco para transporte de petróleo
Imagem disponibilizada pela fonte original.

Os Houthis capturaram as ilhas Grande Hanish e Pequena Hanish, no mar Vermelho, ampliando sua presença perto do estreito de Bab al-Mandab, segundo o Guardian. As ilhas ficam a 160 quilômetros da passagem que conecta o mar Vermelho ao oceano e às principais rotas da Arábia Saudita para mercados asiáticos. O avanço ocorreu após a tomada do porto de Mokha e da ilha de Perim. Ao mesmo tempo, a interrupção do oleoduto leste-oeste saudita, alvo de ataques atribuídos a militantes aliados do Irã no Iraque, aumenta a pressão sobre embarques e a oferta mundial de petróleo. Autoridades estimam que o reparo completo poderá levar semanas. A escalada dos combates também deslocou quase 94 mil pessoas no Iêmen neste mês.

Principais fatos e números

  • Os Houthis capturaram as ilhas Grande Hanish e Pequena Hanish.
  • As ilhas ficam 160 quilômetros ao norte do estreito de Bab al-Mandab.
  • O grupo também tomou o porto de Mokha e a ilha de Perim.
  • O avanço deixou os Houthis a 32 quilômetros de uma base militar dos EUA no Djibuti.
  • Ataques com mísseis balísticos e drones feriram 13 civis na segunda-feira.
  • Quase 94 mil pessoas foram deslocadas no Iêmen neste mês, segundo a OIM.

Por que isso importa para empresários e investidores

A expansão dos Houthis perto de Bab al-Mandab aumenta o risco operacional para transportadoras, refinarias e empresas dependentes de rotas entre Ásia, Oriente Médio e Europa. Uma interrupção prolongada do oleoduto saudita pode restringir alternativas de exportação e ampliar custos de petróleo, frete, seguro e proteção de cargas. Empresas expostas devem revisar rotas, estoques, contratos e planos de contingência. O efeito sobre preços permanece incerto: dependerá da duração do reparo do oleoduto, da continuidade dos ataques e de uma eventual restrição efetiva à navegação no estreito.