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Stellantis sobe 13% em Nova York após manter metas e avançar em plano de recuperação

A Stellantis informou que a receita do terceiro trimestre cresceu 1% na comparação anual, para € 37,6 bilhões, enquanto o resultado operacional ajustado avançou 184%, para € 256 milhões. O fluxo de caixa livre industrial permaneceu negativo em € 4 bilhões, ante déficit de € 4,3 bilhões um ano antes. Apesar do desempenho ainda pressionado, a montadora manteve as projeções para 2026 e a meta de gerar fluxo de caixa livre positivo em 2027. Segundo o CEO Antonio Filosa, o plano de recuperação anunciado em maio está adiantado. A companhia também espera superar o corte de custos de € 6 bilhões previsto até 2028.

Stellantis sobe 13% em Nova York após manter metas e avançar em plano de recuperação
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A Stellantis informou que a receita do terceiro trimestre cresceu 1% na comparação anual, para € 37,6 bilhões, enquanto o resultado operacional ajustado avançou 184%, para € 256 milhões. O fluxo de caixa livre industrial permaneceu negativo em € 4 bilhões, ante déficit de € 4,3 bilhões um ano antes. Apesar do desempenho ainda pressionado, a montadora manteve as projeções para 2026 e a meta de gerar fluxo de caixa livre positivo em 2027. Segundo o CEO Antonio Filosa, o plano de recuperação anunciado em maio está adiantado. A companhia também espera superar o corte de custos de € 6 bilhões previsto até 2028. As ações fecharam em alta de 13% em Nova York e de 15,4% em Milão, mas continuam em forte queda no ano.

Principais fatos e números

  • A receita trimestral aumentou 1%, para € 37,6 bilhões.
  • O resultado operacional ajustado subiu de € 90 milhões para € 256 milhões.
  • O fluxo de caixa livre industrial foi negativo em € 4 bilhões.
  • A Stellantis manteve suas projeções para 2026.
  • A meta é alcançar fluxo de caixa livre positivo em 2027.
  • O plano prevê € 36 bilhões em investimentos nas marcas do grupo, com 60% destinados à América do Norte.

Por que isso importa para empresários e investidores

A manutenção das metas e o avanço dos cortes de custos indicam maior previsibilidade para fornecedores, concessionárias e investidores ligados à Stellantis. O direcionamento de 60% dos € 36 bilhões previstos para a América do Norte pode abrir oportunidades em lançamentos, atualização de modelos e tecnologias. Contudo, o fluxo de caixa industrial ainda negativo em € 4 bilhões e a forte desvalorização acumulada das ações mostram que a recuperação não está consolidada. A capacidade de superar € 6 bilhões em economias e voltar a gerar caixa em 2027 permanece uma projeção da administração, sujeita à execução do plano e às condições do mercado automotivo.